Web Analytics Made Easy - Statcounter

دبیر فدراسیون اتومبیلرانی، از سرپرست شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی به دلیل بستن پیست‌های اتومبیلرانی آزادی انتقاد کرد و گفت: مدیران وارداتی نگاه تجاری به ورزش دارند.

فرهاد نژادفصیحی، دبیر فدراسیون اتومبیلرانی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره بستن پیست‌های این فدراسیون با دستور سرپرست شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی اظهار کرد: متاسفانه در اقدامی شبانه و غافلگیرانه شرکت توسعه بر خلاف تمام قوانین کشور، اماکن ورزشی ما را مسدود کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این اقدام  بدون احکام قضایی به تصور من جرم محسوب می‌شود و توهین به خانواده بزرگ ورزش و اتومبیلرانی و موتورسواری است.

وی در مورد بدهی این فدراسیون به شرکت توسعه گفت: فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی از سال ۱۳۹۰ برابر جداول شرکت توسعه و نگهداری، مبلغ ۷ میلیارد تومان به این شرکت بدهکار است. در حالی که پول انشعابات اعم از برق آب و گاز و حتی تعمیرات و بهسازی و نظافت و حوادث خارج از پیست که تامین مالی آن وظیفه ما نیست بر عهده فدراسیون است. معلوم نیست این مبلغ اجاره بابت چه چیزی گرفته می‌شود آن هم در اجاره‌نامه‌ای یک‌طرفه که خود شرکت می‌دهد و برای مستاجر (فدراسیون) ۶۰ بند تعهد تعیین کرده است.

بیشتر بخوانید:

شرکت توسعه پیست‌های اتومبیلرانی و موتورسواری را بست!

واکنش ورزشگاه آزادی به بستن پیست اتومبیلرانی: پلمب نکردیم، اجازه مسابقه نمی‌دهیم!

نژاد فصیحی افزود: در نشستی که با مدیران شرکت توسعه داشتیم اعلام کردیم که در دو سال گذشته به میزان ۵ میلیارد تومان هزینه نوسازی و بهسازی کرده‌ایم اما زیر بار نمی‌روند و می‌گویند ما در جریان نبودیم، در حالی که در افتتاحیه این بخش‌ها وزیر وقت ورزش و جوانان حضور داشت و مسئولان شرکت توسعه هم آمدند و کلی عکس یادگاری گرفتند.

دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی افزود: مبلغی که امسال برای ما تعیین شده نزدیک ۲ میلیارد تومان است و اعلام شده مبالغ اجاره باید صرف پرداخت حقوق و مزایای حدود ۱۰۰۰ کارمند شرکت توسعه و نگهداری شود. آیا واقعا فدراسیون‌های ورزشی مسئولیت تامین این بخش را بر عهده دارند؟

نژادفصیحی افزود: متاسفانه مدیران وارداتی به ورزش نه تنها با محیط و منش آن آشنا نیستند بلکه با نگاهی تجاری و بدون ملاحظات اخلاقی و فرهنگی و پرورشی تصمیماتی می‌گیرند که آرامش ورزش را بر هم می‌زند و امیدوارم درباره این رفتار آنها به زودی تصمیم مقتضی گرفته شود.

وی ادامه داد: پیست‌های ملی موتورسواری و اتومبیلرانی به عنوان اماکن ایمن و استاندارد در اختیار جوانان و ورزشکاران باید باشد. اعلام می‌کنیم هر حادثه‌ای خارج از آن به سبب مسدود شدن توسط شرکت توسعه رخ دهد مسئولیت حقوقی و انسانی آن بر عهده شرکت توسعه خواهد بود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی استانی ورزشی تيم ملی فوتبال ايران تيم فوتبال سپاهان امير قلعه نويي شرکت توسعه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۴۹۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عزم هیات تجاری الجزایر برای توسعه همکاری فناورانه با ایران

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناکمال حمنی، رئیس اتاق بازرگانی الجزایر که در راس یک هیات تجاری برای شرکت در نمایشگاه ایران اکسپو به تهران سفر کرده است در حاشیه بازدید از توانمندی‌های شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی در خانه نوآوری و فناوری (IHIT) گفت: تمام قسمت‌ها برای من جذاب بود ولی بخش تجهیزات پزشکی بیشتر توجه من را به خود جلب کرد.

وی اظهار کرد: علاوه بر سطح بالای تکنولوژی، صمیمیت و خلوصی که در ایرانی ها دیدیم؛ عزم ما را بیش از پیش برای توسعه همکاری ها با ایران جزم شد.

به گفته او، امروز نمایندگان الجزایر شاهد آمادگی ایرانی‌ها برای انتقال فناوری به تمام نقاط جهان بودند و از این میزان امادگی ایرانیان بسیار حیرت زده شدند.

ضمن اعلام خرسندی از بازدید دستاوردهای ایرانی گفت: اقتصاد ایران بسیار پیشرفته است؛ بطور مثال شتابدهنده خطی پزشکی که تاکنون تکنولوژی ساخت این دستگاه در انحصار آمریکا، انگلیس و چین بوده است و ایران چهارمین کشور در جهان است که توانسته است این تکنولوژی دقیق، پیچیده و حساس را بومی سازی کند.

ایشان اظهار کرد: به گفته مسئولین این شرکت دانش بنیان هزینه خرید این دستگاه از خارج از کشور حدود یک و نیم میلیون دلار ارز از کشور خارج می کرد که اکنون با یک سوم این قیمت، این دستگاه در اصفهان ساخته شده است؛ این امر نشان دهنده قدرت ایرانی است.

کد خبر 6092280 مهتاب چابوک

دیگر خبرها

  • رونق ورزش کارگری نیاز به سرمایه‌گذاری کارخانه‌ها و مجموعه‌های صنعتی دارد
  • عزم هیات تجاری الجزایر برای توسعه همکاری فناورانه با ایران
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم‌ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسال لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسا لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • انتقاد از رفیق بازی مدیران ورزشی در اصفهان/ وزیر ورزش به این بازی مار و پله خاتمه دهد
  • انتقاد غیرمنصفانه، شجاعت مدیران را سلب می‌کند
  • انتقاد غیرمنصفانه، شجاعت مدیران را سلب می کند
  • زمین‌های چمن ورزشگاه‌های جزیره خارگ نوسازی می‌شود
  • برگزاری مسابقات موتورسواری و اتومبیلرانی با استقبال ویژه تماشاگران
  • پشتوانه‌سازی و قهرمان‌پروری از مهمترین برنامه‌های هیات اتومبیلرانی خوزستان